Novice

Toyo Tire je obnovil podporo ekipi Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC), ki bo januarja 2024 poskušala osvojiti svoj 11. zaporedni reli Dakar in bo ekipo Toyota land Cruiser 300 GR Sport opremil s svojo pnevmatiko Open Country M/TR.

Open Country M/TR je dirkalna različica serije M/T terenskih pnevmatik za 4×4 in pickupe, ki ponujaj mobilnost v ekstremnih pogojih.

Reli Dakar, ki poteka od leta 1979, je eno najtežjih terenskih vzdržljivostnih reli tekmovanj na svetu. Udeleženci dva tedna preživijo v hitri vožnji in krmarijo po nevidni terenski progi v ostrem puščavskem okolju. Tekmovalci doživljajo različne vremenske in površinske razmere, od hladnih gorskih regij do žgočih puščav.

Dirka obsega 13 posebnih etap (odseki dirke) na približno 5000 km, ki tekmovalce izzivajo, da najdejo točke na poti in se spopadejo z zahtevnim terenom.

Toyota Auto Body namerava izdelati še močnejši avtomobil s testiranjem vozil v teh ekstremnih pogojih. Model Land Cruiser, prilagojen za dirko, za čigar razvoj in proizvodnjo je podjetje odgovorno, bo ponovno sodeloval na reliju Dakar. Z 10 zaporednimi zmagami v kategoriji serijskih vozil se je TLC zapisal v zgodovino.

Toyo Tires modelu TLC zagotavljajo podporo s pnevmatikami od leta 2021 in prilagajajo pnevmatiko Open Country M/TR za sodelovanje na reliju Dakar, pri čemer izkoriščajo tehnologijo terenskega relija in izkušnje, ki so jih skupaj pridobili. Tokratne pnevmatike ponujajo še boljšo terensko zmogljivost na grobih površinah, izboljšano vzdržljivost in odpornost proti obrabi. Pnevmatike so bile razvite tudi za zmanjšanje vpliva na okolje z novimi trajnostnimi materiali in povečanjem razmerja zmesi.

OPEN COUNTRY M/TR (Specifikacije za reli Dakar 2024)

Pnevmatika posodablja specifikacije Open Country M/TR iz leta 2003, ki je bila razvita za združljivost z vozilom Land Cruiser 300 GR Sport, s katerim bo TLC nastopil na reliju Dakar 2024. Pnevmatika je zasnovana tako, da izboljša vzdržljivost in zmanjša težo, da bi obdržala zmogljivost na grobih površinah, kot so skalnata območja in puščave. Z izboljšano strukturo in plitvejšimi kanali se pnevmatika ponaša z večjo odpornostjo na odpornost proti prebadanju in s povečano togostjo. Poleg tega je izboljšan pospešek z zmanjšanjem teže osnove.

V skladu s politiko »uresničevanja trajnostne mobilnosti« podjetja Toyo Tires je 50 % skupne teže pnevmatike izdelane iz trajnostnih materialov. Poleg uporabe butadienskega kavčuka in stiren-butadienskega kavčuka, pridobljenega iz biomase in reciklirane žice iz kroglic, tako kot pri običajnih izdelkih, nove specifikacije za reli Dakar 2024 vključujejo silicijev dioksid iz riževih luščin, reciklirane saje, rastlinsko olje in bio-pridobljena poliestrska vlakna.